KAJIAN KUAT TARIK BAJA PADA PROFIL BERLUBANG YANG DIISI DENGAN PENGELASAN FCAW (FLUX CORE ARC WELDING)

Abstract

Pengelasan FCAW (Flux Cored Arc Welding) adalah proses pengelasan yang menggunakan busur api listrik elektroda. Pengelasan FCAW merupakan salah satu jenis las listrik yang proses kerjanya memasok filler elektroda atau kawat las secara mekanis terus menerus ke dalam busur listrik. Kawat las atau elektroda yang digunakan untuk pengelasan FCAW terbuat dari logam tipis yang digulung cylindrical kemudian dalamnya diisi dengan flux yang sesuai dengan kegunaannya. Proses uji tarik pelat baja normal dan profil baja berlubang yang diisi dengan pengelasan mengambil 4 sampel baja yaitu 2 sampel baja pelat normal dan 2 sampel profil baja berlubang yang diisi dengan pengelasan FCAW dengan kapasitas 500 kN. Pada penelitian ini dilakukan analisis uji kuat tarik pada material dengan tujuan mengetahui berapa besar nilai kuat tarik pada pelat baja normal dan profil baja berlubang yang diisi pengelasan FCAW serta untuk mengetahui berapa kenaikan atau penurunan pada material baja tersebut. Dari analisis penelitian tersebut hasil uji tarik yang didapatkan yaitu pelat baja normal untuk material baja WGJ.11.9-TS1 didapatkan hasil uji tarik dengan tegangan leleh (fy) sebesar 413.47 N/mm² dan tegangan putus (fu) sebesar dan untuk material baja WGJ.11.9-TS2 didapatkan hasil uji tarik (fy) sebesar 411.18 N/mm² dengan tegangan tarik (fy) sebesar 544 N/mm² sedangkan profil baja berlubang yang diisi pengelasan FCAW untuk material baja WGJ.11.8-TS1 didapatkan tegangan leleh sebesar (fy)  432.79 N/mm² dengan tegangan tarik (fu) sebesar 544 N/mm² dan untuk material baja WGJ.11.8-TS2 didapatkan tegangan leleh (fy) sebesar 418.74 N/mm² dengan tegangan tarik (fu) sebesar 532 N/mm². Hasil uji tarik tersebut telah memenuhi persyaratan standar spesifikasi karena nilai aktual yang di dapatkan dari hasil uji tarik lebih besar dari tegangan leleh (fy) minimum 355 N/mm² dan tegangan tarik (fu) minimum, maka dikatakan sudah layak dan aman untuk digunakan sebagai kontruksi jembatan. Hal ini menunjukkan bahwa nilai rata-rata pelat baja normal dan profil baja berlubang yang Diisi dengan pengelasan FCAW mengalami perubahan kenaikan yaitu sebesar 3.25% atau 0.032 N/mm². Hasil dari penelitian ini bisa memberikan konstribusi untuk pengembangan ilmu pengetahuan dibidang konstruksi jembatan. Penelitian ini juga bermanfaat bagi mahasiswa Teknik Sipil untuk bisa di jadikan referensi sebagai penelitian kedepannya.